科類 | 專業(yè)名稱 | 學(xué)制(年) | 學(xué)費(fèi)(元/年) | 總計(jì) | 福建 | 山西 | 安徽 | 江西 | 河南 | 廣東 | 廣西 | 海南 | 四川 | 貴州 | 云南 | 西藏 | 甘肅 | 新疆 | 浙江 |
| *總計(jì) |
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| 5662 | 5062 | 8 | 90 | 40 | 30 | 35 | 55 | 25 | 52 | 91 | 27 | 5 | 70 | 22 | 浙江不分文理,招生專業(yè)及計(jì)劃數(shù)見備注 |
| 文史合計(jì) |
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| 705 | 550 | 4 | 29 | 16 | 8 | 11 | 11 | 6 | 16 | 19 | 9 |
| 21 | 5 | |
文史 | 汽車營(yíng)銷與服務(wù) | 三 | 6000 | 27 | 20 |
| 2 | 3 |
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| 2 |
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文史 | 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 三 | 6000 | 43 | 30 |
| 4 |
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| 4 |
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| 5 |
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文史 | 建設(shè)工程管理(道路工程項(xiàng)目管理方向) | 三 | 6000 | 45 | 40 |
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| 5 |
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文史 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 三 | 6000 | 40 | 30 |
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| 3 |
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| 4 |
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| 3 | |
文史 | 房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理 | 三 | 6000 | 30 | 30 |
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文史 | 航海技術(shù) | 三 | 6000 | 24 | 20 |
| 2 |
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| 2 |
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文史 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 三 | 6000 | 23 | 20 |
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| 3 |
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文史 | 港口與航運(yùn)管理(國(guó)際航運(yùn)方向) | 三 | 6000 | 22 | 15 |
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| 2 | 2 |
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| 3 |
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文史 | 水路運(yùn)輸與海事管理 | 三 | 6000 | 17 | 15 | 2 |
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文史 | 安全技術(shù)與管理 | 三 | 6000 | 34 | 25 |
|
| 3 |
| 2 |
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| 4 |
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文史 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 三 | 6000 | 20 | 20 |
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文史 | 商務(wù)英語 | 三 | 6000 | 20 | 20 |
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文史 | 空中乘務(wù) | 三 | 6000 | 20 | 20 |
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文史 | 物流管理 | 三 | 6000 | 59 | 40 |
| 3 |
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| 4 | 4 |
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| 5 | 3 |
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文史 | 交通運(yùn)營(yíng)管理 | 三 | 6000 | 40 | 30 |
| 5 | 2 | 3 |
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文史 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 三 | 6000 | 23 | 20 |
| 3 |
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文史 | 電子商務(wù) | 三 | 6000 | 52 | 40 |
| 3 | 2 |
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| 4 |
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| 3 |
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文史 | 連鎖經(jīng)營(yíng)管理 | 三 | 6000 | 20 | 20 |
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文史 | 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn) | 三 | 6000 | 48 | 30 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 |
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| 2 | |
文史 | 集裝箱運(yùn)輸管理 | 三 | 6000 | 14 | 10 |
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| 2 |
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| 2 |
| |
文史 | 港口物流管理 | 三 | 6000 | 15 | 15 |
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文史 | 國(guó)際商務(wù) | 三 | 6000 | 25 | 10 |
| 2 |
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| 3 | 2 | 3 | 2 | 3 |
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| |
文史 | 會(huì)計(jì) | 三 | 6000 | 44 | 30 |
| 3 | 3 |
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| 2 | 3 |
| 3 |
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| 理工合計(jì) |
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| 2285 | 1890 | 4 | 61 | 24 | 22 | 24 | 44 | 19 | 36 | 72 | 18 | 5 | 49 | 17 | |
理工 | 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 三 | 6000 | 113 | 80 |
| 4 |
| 2 |
| 5 |
| 6 | 6 |
|
| 6 | 4 | |
理工 | 汽車營(yíng)銷與服務(wù) | 三 | 6000 | 40 | 30 |
| 2 | 3 |
|
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|
| 2 | 3 |
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| |
理工 | 汽車電子技術(shù) | 三 | 6000 | 70 | 45 |
| 5 |
|
| 4 |
|
| 4 | 5 |
|
| 5 | 2 | |
理工 | 汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 三 | 6000 | 49 | 35 |
|
| 2 | 2 |
|
|
| 3 | 3 | 2 |
| 2 |
| |
理工 | 新能源汽車技術(shù) | 三 | 6000 | 30 | 30 |
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| |
理工 | 工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) | 三 | 6000 | 40 | 30 |
|
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| 4 | 2 | 2 |
|
| 2 |
|
|
| |
理工 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 三 | 6000 | 75 | 50 |
| 5 |
|
|
| 3 | 4 |
| 5 |
|
| 6 | 2 | |
理工 | 機(jī)電一體化技術(shù)(閩臺(tái)合作) | 三 | 6000 | 40 | 40 |
|
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理工 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造類(含機(jī)械制造與自動(dòng)化、模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)) | 三 | 6000 | 76 | 65 |
|
| 3 |
|
|
| 4 |
| 4 |
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| |
理工 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 三 | 6000 | 68 | 68 |
|
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| |
理工 | 建筑智能化工程技術(shù) | 三 | 6000 | 35 | 35 |
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| |
理工 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 三 | 6000 | 35 | 35 |
|
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| |
理工 | 道路橋梁工程技術(shù) | 三 | 6000 | 126 | 100 |
| 2 |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 |
| 2 | 4 | 2 | |
理工 | 建設(shè)工程監(jiān)理 | 三 | 6000 | 75 | 65 |
| 4 | 3 |
|
|
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|
| 3 |
| |
理工 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 三 | 6000 | 75 | 60 |
| 3 | 3 | 4 |
|
|
| 5 |
|
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| |
理工 | 港口與航道工程技術(shù) | 三 | 6000 | 22 | 19 |
|
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|
| 3 |
| |
理工 | 市政工程技術(shù) | 三 | 6000 | 46 | 35 |
| 2 |
| 2 | 5 |
|
|
|
| 2 |
|
|
| |
理工 | 工程測(cè)量技術(shù) | 三 | 6000 | 65 | 55 |
| 3 |
| 3 |
| 2 |
|
| 2 |
|
|
|
| |
理工 | 建筑工程技術(shù) | 三 | 6000 | 150 | 110 |
| 5 | 3 |
|
| 5 | 2 | 4 | 6 | 4 | 3 | 6 | 2 | |
理工 | 建設(shè)工程管理(道路工程項(xiàng)目管理方向) | 三 | 6000 | 60 | 45 |
|
| 4 |
|
| 3 |
| 2 | 4 | 2 |
|
|
| |
理工 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 三 | 6000 | 40 | 40 |
|
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| |
理工 | 地下與隧道工程技術(shù) | 三 | 6000 | 25 | 20 |
|
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|
| 3 |
|
| 2 |
|
|
|
| |
理工 | 房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理 | 三 | 6000 | 40 | 30 |
| 2 |
|
|
| 2 |
|
| 3 |
|
|
| 3 | |
理工 | 航海技術(shù) | 三 | 6000 | 36 | 30 | 2 | 2 |
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
| |
理工 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 三 | 6000 | 26 | 19 |
| 4 |
|
|
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|
|
|
| 3 |
|
|
| |
理工 | 港口與航運(yùn)管理(國(guó)際航運(yùn)方向) | 三 | 6000 | 10 | 10 |
|
|
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|
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|
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|
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|
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| |
理工 | 水路運(yùn)輸與海事管理 | 三 | 6000 | 10 | 10 |
|
|
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|
|
|
| |
理工 | 船舶工程技術(shù) | 三 | 6000 | 39 | 27 |
|
|
|
| 5 |
| 3 | 4 |
|
|
|
|
| |
理工 | 船舶機(jī)械工程技術(shù) | 三 | 6000 | 20 | 15 |
|
|
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|
| 2 |
|
| 3 |
|
|
|
| |
理工 | 制冷與空調(diào)技術(shù) | 三 | 6000 | 25 | 15 | 2 | 2 |
|
|
| 2 |
|
| 4 |
|
|
|
| |
理工 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 三 | 6000 | 40 | 32 |
| 4 |
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
| |
理工 | 環(huán)境工程技術(shù) | 三 | 6000 | 55 | 45 |
| 2 |
|
|
| 3 |
|
| 5 |
|
|
|
| |
理工 | 安全技術(shù)與管理 | 三 | 6000 | 32 | 25 |
|
|
|
|
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|
|
| 2 |
|
| 3 | 2 | |
理工 | 食品營(yíng)養(yǎng)與檢測(cè) | 三 | 6000 | 25 | 25 |
|
|
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| |
理工 | 管道工程技術(shù) | 三 | 6000 | 30 | 25 |
|
|
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| 2 | 3 |
|
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| |
理工 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 三 | 6000 | 15 | 15 |
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| |
理工 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 三 | 6000 | 86 | 70 |
| 5 |
|
|
| 4 |
| 4 |
|
|
| 3 |
| |
理工 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 三 | 6000 | 44 | 44 |
|
|
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|
|
| |
理工 | 軟件技術(shù) | 三 | 6000 | 100 | 80 |
| 5 | 3 |
| 2 | 3 |
|
| 3 |
|
| 4 |
| |
理工 | 電子信息工程技術(shù) | 三 | 6000 | 13 | 13 |
|
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|
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|
| |
理工 | 智能交通技術(shù)運(yùn)用 | 三 | 6000 | 25 | 25 |
|
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| |
理工 | 商務(wù)英語 | 三 | 6000 | 15 | 15 |
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| |
理工 | 空中乘務(wù) | 三 | 6000 | 15 | 15 |
|
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|
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|
| |
理工 | 物流管理 | 三 | 6000 | 38 | 35 |
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
理工 | 交通運(yùn)營(yíng)管理 | 三 | 6000 | 30 | 30 |
|
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|
|
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|
|
|
| |
理工 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 三 | 6000 | 15 | 15 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
| |
理工 | 電子商務(wù) | 三 | 6000 | 43 | 35 |
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
| 4 |
| |
理工 | 連鎖經(jīng)營(yíng)管理 | 三 | 6000 | 15 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
理工 | 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn) | 三 | 6000 | 28 | 28 |
|
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|
|
|
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|
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| |
理工 | 集裝箱運(yùn)輸管理 | 三 | 6000 | 10 | 10 |
|
|
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|
|
|
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|
| |
理工 | 港口物流管理 | 三 | 6000 | 10 | 10 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
| |
理工 | 國(guó)際商務(wù) | 三 | 6000 | 10 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
理工 | 會(huì)計(jì) | 三 | 6000 | 30 | 25 |
|
|
|
|
|
| 2 |
| 3 |
|
|
|
| |
備注1:浙江計(jì)劃50人(不分文理) | 安全技術(shù)與管理(4)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)(6)、道路橋梁工程技術(shù)(4)、工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)(4)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)(3)、港口與航道工程技術(shù)(3)、港口與航運(yùn)管理(3)、水路運(yùn)輸與海事管理(3)、集裝箱運(yùn)輸管理(3)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)(4)、會(huì)計(jì)(3)、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)(4)、汽車營(yíng)銷與服務(wù)(3)、物流管理(3)。 | ||||||||||||||||||
備注2: | 1、二元制計(jì)劃145人;五年專接軌156人;福建高職招考已錄取2321人。2、招生計(jì)劃以當(dāng)?shù)卣猩鞴懿块T公布為準(zhǔn)。 |